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小藍和小黃
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小藍和小黃
商品訊息功能:
商品訊息描述:
小藍和小黃是一對好朋友。有一天，小藍找不到小黃。當他們終於相遇的時候，開心極了，他們抱在一起，沒想到竟然變「綠」了！他們一起出遊，玩累了才回家。可是爸爸媽媽卻認不出小藍和小黃，他們傷心地哭了，流出了大滴的藍眼淚和黃眼淚……小藍和小黃到哪兒去了呢？
藍色和黃色的色塊到了李歐．李奧尼的手裡，變成了兩個活生生、充滿情感的孩子。他以簡單的線條搭配美麗色彩，製造出戲劇化的視覺效果，小藍、小黃和其他色塊雖然都是抽象的形體，孩子卻能輕易地感受到他們的快樂與哀傷，一同經歷神奇的冒險。
這則故事簡單卻寓意深遠，以藍色和黃色象徵兩個獨立的個體，混色現象則巧妙詮釋了人與人之間的互動，隱喻與不同的人相處時，可以產生新的和諧，但在融合之外，依舊能擁有自己原有的色彩。這本出版逾50年的經典童書被譽為「圖畫書的出發點」，啟發了無數創作者的想像，並深深擄獲各世代讀者的心。
李奧尼的孫女安妮回憶道：「《小藍和小黃》是爺爺為了安撫在火車上吵鬧的我和哥哥，隨手剪了雜誌、即興編織出來的故事。回家後，爺爺把剪下的紙全部攤開放在桌上，接著，爺爺的一位編輯好友來吃晚餐，他很喜歡這個故事，不久便與爺爺出版了這本書。」
《小藍和小黃》的誕生如同安妮所述，出自李歐．李奧尼一次偶然的靈感，1959年的一天，他順手拿來一本雜誌，將廣告頁撕成了藍色、黃色和綠色的圓形碎片，對孫子說起了故事──「這是小藍。」這個句子，不僅賦予藍色色塊全新的生命，也成了《小藍和小黃》最著名的開場白。
商品訊息簡述:
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▲(圖：達志影像／路透社／版權所有，禁止轉載)
中國大陸最新公布的8月進出口總額2兆人民幣，比去年同期下跌將近1成，其中佔總值一半的出口，累計增長連續6個月出現負數(-6.1??進口甚至遠超過預期，連跌10個月擴大到-14.3?在出口方面顯示，人民幣的貶值效應還沒反應到訂單上；而在進口方面，內部需求持續疲弱，分析人士擔憂，大陸經濟有進一步轉差的風險。
進港的錨地上沒有等待的船，整個碼頭一共9個泊位，只有南非籍貨輪正在以輸送帶，把船上的礦石卸貨到推放區，它是山東青島港碼頭，當天第一個客人，也是最後一個。
山東青島港前港分公司副經理陳為：「今年的上半年船就相對少了些，基本上2、3艘的時候也有，有時候僅1條船的也有。」
07、08年全盛時期，貨輪得在錨地等上1個禮拜，還未必進得了港，現在隨選點開一個8月天的港口調度日誌，一天只有2艘船的紀錄，其他欄位空白，港口冷清顯示進出口數字不佳。最新公布的8月進出口總值2兆人民幣，比去年同期下跌將近一成(-9.7??其中佔總值一半的出口累計跌幅6.1?進口甚至遠超過預期大跌1成4(-14.3??前不久人民幣大貶值，仍然沒能成功搶救出口。
中信銀行國際首席經濟師廖群：「(人民幣)貶值3?但人家(競爭國)貶值了百分之10幾、20，所以這樣比較起來的話購物就是說，貶值幅度還是有限的。」
出口增長連跌6個月，昔日港商、台商集中設廠的東莞，也出現倒閉潮，10年前少說也有5千家港資企業，在這裡數著進帳的鈔票數到手軟，而現在僅剩4成還在苦撐。
香港中小企聯合會榮譽主席劉達邦：「所有的成本都大幅度上升，包括工資過往6、7年，最低工資都增加了1倍，另外人民幣也在過往10年，升幅都有10到20?升幅。」
人民幣貶值效應還沒反應到訂單上，預計中國大陸全年的出口總額可能出現負成長；至於進口表現，已經連續10個月的負數，同比增長-13.8??是近3個月來最差。
青島港內這棟大樓，就是做進口生意的貿易商辦公的地方，位在一樓的公司被貼上法拍通知，大樓內任何一個樓層還有營業的數量，5隻手指頭都數得出來。
山東青島港口大樓管理員：「有好多都轉到居民樓，居民樓的費用不是低一些嗎？」
貿易商的生意差到連租金都付不起，打包關門。
礦石貿易商王凱：「那邊(租金)一年6萬多近7萬多，這邊1個月才2千多元，1年下來還不到3萬。」
現在工作剩下泡茶做期貨，這位王老闆原本從事礦石進口貿易，受到國內需求銳減影響，鐵礦價格從每噸90美金一路下滑，跌到50美元左右，先前囤貨想等漲價再出售，最後連同港口一天8千美金的滯留費，幾乎賠到傾家蕩產。
礦石貿易商王凱：「你有朋友轉行嗎？有，好多呢！我現在就準備轉行了啊。」
鐵礦進口從2010年，每年20?增長速度轉而急速下墜，仰賴大陸買礦產的巴西、印尼、澳洲遭受最大衝擊，而進口的衰退，也反映內部需求疲弱，經濟有進一步轉差的風險，大陸持續萎縮的進出口，仍將牽動著全球經濟的神經。
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